Vedeți beneficiile dintr-o privire

Șurubul Banjo dublu din titan cu niplu de purjare este un produs-de înaltă performanță, conceput special pentru sistemele hidraulice de frână și ambreiaj de înaltă-performanță de pe motociclete și biciclete de munte. Datorită proprietăților materialului său, nu este doar rezistent la coroziunea lichidului de frână, dar rezistă și la temperaturi ridicate fără a rugini; Designul său dublu-caiul fluidului minimizează rezistența la curgere, iar niplul de aerisire integrat vă permite să purjați aerul din conducte fără a fi nevoie să scoateți întregul furtun. Canelura de etanșare frezată cu precizie-, asociată cu o garnitură de cupru, asigură nicio scurgere chiar și în cazul vibrațiilor prelungite. Și mai impresionant este faptul că poate fi finisat într-o varietate de culori frumoase și vibrante prin anodizare sau acoperire PVD, făcând bicicleta să iasă în evidență din mulțime, sporind în același timp performanța.

Vă faceți griji-Comandă gratuită

Testarea presiunii din fabrică: fiecare șurub banjo dublu din titan cu niplu de aerisire este testat-scurgerile de ulei pur și simplu nu se întâmplă aici.
Îngrijorare-Serviciul post-gratuit: dacă produsul nu se potrivește sau nu vă place la primire, nu oferim retururi și schimburi fără-întrebări-, atâta timp cât rămâne în starea inițială.
Consultație cu experți: Nu sunteți sigur de specificațiile filetului sau de distanța dintre găuri? Faceți o fotografie sau măsurați dimensiunile și trimiteți-le nouă-echipa noastră tehnică este disponibilă 24/7 pentru a vă răspunde la întrebări.
Livrare globală rapidă: expediate direct prin DHL-de la atelier direct la mâinile dvs.-am eliminat fiecare pas inutil din proces.

Descrierea produselor

Titanium Double Banjo Bolt with Bleed Nipple

M10x1.0 Titanium Double Banjo Bolt with Bleed Nipple

M10x1.25 Titanium Double Banjo Bolt with Bleed Nipple

O mica poveste

Gr5 Titanium Double Banjo Bolt with Bleed Nipple

Iernile din Melbourne sunt reci și umede, iar în garajul lui Old Frank strălucea o lumină slabă și galbenă.

Vechea lui mașină de curse, care a fost alături de el de mulți ani, a fost grozavă din toate punctele de vedere-cu excepția faptului că schimbarea lichidului de frână a fost întotdeauna o durere de cap: etrierele nu aveau nipluri de sângerare, așa că de fiecare dată când sângera frâne, era ca un ritual frenetic-chei, furtunuri, o sticlă de colectare a lichidului și o sticlă de ulei îngrășată în mâini.

Adică până când a primit acest Titanium Double Banjo Bolt cu Bleed Nipple.

După ce l-a instalat, a atașat un tub transparent, l-a strâns ușor cu o cheie, iar fluidul a scurs fără probleme. Întregul proces a fost la fel de liniștit ca o pisică care trecea în vârful picioarelor pe covor. S-a îndreptat, s-a uitat la lichidul limpede și proaspăt din rezervorul lichidului de frână, a bătut mâna pe rezervor și a spus: „Bătrâne prietene, acum respiri ușor”.

Știm că acest șurub a devenit cu adevărat o parte din viața lui.

Tot ce trebuie să știi

Cu ce modele este compatibil acest șurub Banjo dublu din titan cu niplu de aerisire?

Este compatibil cu sistemele hidraulice de frânare/ambreiaj ale marii majorități a motocicletelor japoneze și europene, precum și cu bicicletele montane pentru downhill. Dimensiunea M10×1.0 se potrivește cu etrierele europene precum Brembo, în timp ce dimensiunea M10×1.25 se potrivește ansamblurilor originale japoneze de la Honda, Yamaha și Kawasaki.

Ce cuplu trebuie aplicat în timpul instalării? Sunt incluse accesorii potrivite?

Cuplul standard de instalare este de 18–22 N·m. Dacă aveți nevoie de șaibe potrivite, vă rugăm să ne anunțați în avans, iar noi vi le vom expedia împreună cu produsul. Nu aplicați forță excesivă în timpul instalării pentru a evita deformarea fileturilor, care ar putea compromite etanșarea.

Cum se gestionează serviciul post-vânzare dacă un șurub prezintă o defecțiune a etanșării?

În perioada de garanție, cu condiția ca daunele să nu se datoreze unei erori umane, vom înlocui gratuit produsul defect cu unul nou-nouț, la primirea fotografiilor sau a videoclipurilor cu problema. Vom acoperi toate costurile de expediere-dus-întors, iar timpul nostru de răspuns nu va depăși 12 ore.